车身造型表壳，陀飞轮被设计的如同赛车的引擎，流露出的是动感，以及对赛车运动的由衷赞美。配置L.U.C1TRM手动上弦陀飞轮机芯，钛金属表壳覆专利Titalyte?亚光涂层表壳，尺寸44.4×35.4毫米，黑色尖剑时分指针，橙色针头，橙色装饰阿拉伯数字刻度，12时位置动力储存显示，限量100只

凭心而论，在全部的20类表中，陀飞轮表是最不好推荐的，不是因为别的，而是陀飞轮表的价格太玄了。众所周知，宝玑大师最初发明陀飞轮装置是有实用性及精准性方面的诉求的，如今不用陀飞轮也照样能将手表的日误差控制在2、3秒钟以内，它的实用性自然就没那么突出，而且随着技术的进步，制作工艺上的藩篱一旦被打破，陀飞轮很快就变得非常普及了。陀飞轮表的核心价值，主要是体现了一种追求卓越、追求完美的境界，但是这种境界不应该只停留在意识层面，而是应该在我们看它第一眼的时候，或者在10倍目镜下带给我们巨大的震撼才成，只有这样才对得起它动辄一百多万的价格。再说陀飞轮表也要进步，传统的陀飞轮表我们见得够多的了，而且腕子粗的人戴也不好看，这次我们就多上几只新鲜的

手表的“十美”推荐中出现的基本都是收藏级别的表。注意，收藏级别，是指功能复杂、材质奢华、产量稀少和有纪念意义，可未必一定就是有升值潜力的表。现在很多人一提到手表，先不说喜欢什么样的功能款式，而是先问什么样的表能够升值保值，好像买表不是为了消费，而是为了投资。有外国媒体评价我们中国人是：连开心都做不到，还想追求幸福？而对于广大有钱买得起“十美”表的人来说，开心其实很简单，前提是想法也别太复杂了。

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