近日，TAGHeuer泰格豪雅与保时捷在电动方程式赛车领域正式开启长期合作，成为保时捷电动方程式车队的冠名及官方计时合作伙伴。保时捷厂队将使用“泰格豪雅保时捷电动方程式车队”（TAGHeuerPorscheFormulaETeam）的名称参加2019/2020赛季的国际汽联电动方程式锦标赛（ABBFIAFormulaEChampionship）。

TAGHeuer泰格豪雅作为瑞士高端制表品牌自1860年创立至今，始终坚持创造精确的计时工具和精美绝伦的腕表。2011年，TAGHeuer泰格豪雅推出世界首款能够显示1/1000秒的机械计时码表——MIKROTIMERFLYING1000，并获得年度最佳运动腕表大奖以及SIAR的年度最佳概念腕表大奖。2012年，TAGHeuer泰格豪雅CARRERAMIKROGIRDER以精确至5/10000秒的技术，夺得日内瓦高级钟表大赏最高殊荣——“金指针”大奖。

精准的品质让TAGHeuer泰格豪雅在赛车运动领域影响深远，早在20世纪70年代，TAGHeuer泰格豪雅参与了赛车运动，与乔?西弗尔特（JoSiffert）合作。这位车手在1966至1971年期间为保时捷出战，多次在耐力赛中获胜，为保时捷在1969年世界运动车锦标赛（WorldSportscarChampionships）中的胜利作出了贡献。到20世纪90年代，TAGHeuer泰格豪雅成为保时捷超级杯（PorscheSuperCup）的赞助商，至今仍继续在多次保时捷超级杯赛事中以合作伙伴的角色出现。

值得一提的是，TAGHeuer泰格豪雅被F1指定为官方计时器，且拥有著名F1车手简森·巴顿代言。目前TAGHeuer泰格豪雅积极投身于赛车界最具代表性的三大赛事——摩纳哥大奖赛、勒芒24小时耐力赛以及印地500大赛。而且，TAGHeuer泰格豪雅在产品方面也充分融合了赛车灵感，旗下著名的卡莱拉TAGHEUERCARRERA、摩纳哥TAGHEUERMONACO等系列都有着赛车运动基因。

对于保时捷而言，在赛车运动的历史中战绩显赫。20世纪80年代，保时捷搭载TAG-Turbo发动机的一级方程式（Formula1）赛车，连续赢得两次制造商冠军（1984年和1985年）以及三次车手总冠军（1984年-1986年）。

如今，保时捷车队将冠TAGHeuer泰格豪雅保时捷电动方程式车队之名征战2019/2020国际汽联电动方程式锦标赛。除了车手娴熟的技术，保时捷的工程师为电动方程式比赛专门开发最新技术，迎接新的挑战。

说到电动化，事实上保时捷很早就进入这一领域。2013年，保时捷推出了插电式混动超跑918Spyder，全球限量918台，在中国市场的售价高达1388.88万人民币。918Spyder搭载排量超过4.0L的V8发动机和双电动马达的动力组合。凭借轻量化的车身和非凡的性能，保时捷918Spyder以6分57秒的惊人成绩征服了纽博格林赛道。

随着汽车电动化的发展，保时捷首款纯电动四门跑车Taycan即将在9月4日全球首发。Taycan的外观整体上采用家族式设计，和Panamera非常相似。Taycan配备90kWh的电池，NEDC工况续航里程约500km。在性能方面，新车由两台永磁同步电机+电池组成的动力系统，总功率超过440kW，0-100km/h加速时间小于3.5秒，0-200km/h加速不到12秒。

令人震撼的是，保时捷Taycan刷新了纽博格林北环纯电动四门跑车圈速纪录。测试车手拉尔斯·克恩以7分42秒的成绩跑完20.6km长的单圈。未来，保时捷Taycan将凭借出色的赛道性能，进入纯电动跑车市场的争夺。

多年来，TAGHeuer泰格豪雅与赛车运动密不可分。悠久的传统、高精度以及技术创新，都是TAGHeuer泰格豪雅与保时捷的共同价值观。从传统赛车的轰鸣声，到全新的电动化领域，双方在赛车运动领域的合作，将继续迎来新的挑战。（文/华铮）

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