1955年9月17日，24岁的制表师Jean-MarcVacheron签署了他的第一份学徒合同。这份合约现藏于瑞士日内瓦博物馆，被视为江诗丹顿品牌江诗丹顿也由此成为自创立以来持续经营时间最长的表厂.的出生证明

作为一个有着深厚历史积淀的品牌，江诗丹顿曾经写过一本名为《TheWorldofVacheronConstantinGeneve》的书。它详细记录了20世纪上半叶江诗丹顿的时计。在这个从怀表向手表转变的时代，出现了很多有趣的作品。

1919年生产的孔雀珠宝怀表，镶嵌着钻石和宝石，打开屏幕就能看到指针。

1930年，江诗丹顿为泰国市场制作了双逆跳显示怀表，以表臂为指针。

1930年为中国市场制造的汉字标度盘

江诗丹顿于1936年制作的飞行时间表

1936年，西班牙首富寻找江诗丹顿定制的三分钟万年历腕表。特别之处在于，三分钟驱动杆位于表壳的右侧，而不是通常的左侧。

为了致敬江诗丹顿自1755年成立以来从未间断的创造力，品牌在2007年的时候创立了Historiques历史名作系列。的这一系列代表作品用现代的方法重新诠释了品牌，见证了品牌悠久的历史传统。

今天和大家分享的这款腕表是Historiques历史杰作系列中的HistoriquesAmerican1921。

乍一看，我想很多表亲都会觉得不一样。它调节时间和上弦的表柄并不在通常的3点钟位置，而是在表壳的右上角。同时，表盘不是正确的，而是向右倾斜了45。

这块手表的表盘角钉坏了吗？导致刻度盘移动？

事实上，这并不是手表坏掉了，而是江诗丹顿的特殊设计。

1919年，江诗丹顿为美国市场秘密推出了这款独一无二的枕形腕表。在1919年推出的早期版本中，手表手柄位于表壳的左上角。1921年生产了同类型，但是手表移到了右上角。

原装古董表的数量极其稀少，只有19块。现代的复刻版是基于1921年的车型，所以命名为“HistoriquesAmerican1921”。

表盘特殊的倾斜位置，能让佩戴者更准确地在驾驶汽车时读取时间。

我们开车的时候，手放在方向盘上，常规手表的表盘不是对着人脸的。为了读取时间，你需要转动手腕，甚至做出一个下意识的动作，将手从方向盘上移开。这些动作在开车时是非常危险的。

因此江诗丹顿设计了这款独特的枕形腕表，将表盘倾斜45。这样，当我们把手放在方向盘上的时候，虽然表歪了，但是表盘正好对着人的脸，所以看时间非常方便。

因为是开车时使用，所以在坊间也被将其称为“Driverwatch”司机表。

为了符合这款“Driverwatch”驾驶员腕表的口味，江诗丹顿仍然为现代复刻版采用手动上弦机械机芯。虽然功能并不复杂，但透过蓝宝石底盖可以清晰地看到机芯上刻着的日内瓦印记，左边是一只鹰，右边是一把钥匙。

刻有日内瓦印记的在瑞士每年生产的两千万枚时计当中，只有两万四千枚腕表能够成功取得日内瓦印记的认证。's腕表可确保其机械机芯在日内瓦组装和调校。同时，运动部件的精加工可以大大减少摩擦，保证机械运转的耐久性。

19世纪的一枚镌刻着日内瓦印记的机芯需要30%到40%的额外工作时间，方能达成严格的认证要求。，日内瓦生产的钟表以其卓越的质量而闻名。一些质量平庸的手表假冒日内瓦手表，以赚取更高的利润。1886年11月6日，日内瓦立法机构GrandConseildelaR publique和日内瓦州颁布了一项法规，该法规构成了“poin ondegenve”日内瓦印记，同时详细规定了质量标准，其有效范围严格限定在日内瓦州组装的机芯。

因此，要获得日内瓦优质印记，必须满足两个条件。首先是机芯和腕表符合日内瓦印记的标准，其次是机芯和腕表在瑞士日内瓦当地组装。换句话说，日内瓦印记的推出一方面是打击质量不好的假冒伪劣，另一方面是日内瓦当地政府的保护主义。

起初，日内瓦印记只与机芯的制造有关，这些标准随着行业的发展而不断修订。到2011年，它不再是仅适用于机芯的优质认证，更是对包括表壳在内的整体腕表进行认证。's改良日内瓦优质印记还考虑到了腕表的外部组件，尤其是连接机芯和表壳的组件，如表壳工艺、表带和连接表圈的螺丝。所有零件的生产和修饰过程必须符合日内瓦印章标准。

“自产的运动不一定是好的运动，好的运动也不一定局限于自产的运动”。

如果你使用日内瓦印章，你会得出这样的结论：“没有日内瓦印记的机芯不一定是差机芯，但有日内瓦印记的机芯一定不差”。

当然，除了开车的时候，你可以戴上这款江诗丹顿的“Driverwatch”驾驶员手表。当我们骑自行车共享和乘地铁上班时，同样适用。

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