通常我们大多数人买手表，主要是看面值和品牌。一般对于公开价格在几万到几十万元的名表，往往是在颜值和品牌之后才考虑机芯。因为在这个大众价位范围内，主流手表使用的机芯主要是量产的“工业化”机芯(带有一定装饰)。

江诗丹顿历史杰作系列1955年号角计时，钢壳版。

然而，在公开价格几十万、功能复杂的顶级腕表中，手工精雕细琢、打磨的机芯占据着举足轻重甚至决定性的地位。比如百达翡丽、江诗丹顿、兰芝的顶级手动时计。国外一些制表商拆解了江诗丹顿的顶级手动计时表，我们也可以看看江诗丹顿的“顶级机芯”到底达到了多高。从而普及科学。

江诗丹顿待售的1955年牛角计时表(第一部分)和历史原型腕表(第二部分)。

我们可以看到，这款计时表是江诗丹顿著名历史作品系列中的Horn 1955计时表。他的历史原型是江诗丹顿历史上第一款计时表(型号6087)，只防水防磁，特点是喇叭形表耳。号角计时码表历史上使用的是Valjoux23手动计时机芯，今天在售的著名号角1955计时码表使用的是江诗丹顿1142手动计时机芯，即江诗丹顿版Lemania2310手动计时机芯。Lemania2310机芯，包括江诗丹顿、百达翡丽、宝玑、Jacdro、罗杰杜贝、欧米茄都用过这款机芯。它是手表中最著名的顶级手动计时机芯之一。我们来看看江诗丹顿版的1142机芯。

江诗丹顿1142手动计时机芯

江诗丹顿1141/1142机芯(1141更接近原版Lemania2310，1142江诗丹顿改进更多)。尺寸27.5mm，厚度5.57mm，摆动频率21600次/h，功率48h，共164个零件，刻有日内瓦印章。

江诗丹顿1142机芯的各个部件。

我们可以看到，江诗丹顿1142机芯是一款经典的手动上弦计时机芯，采用了最传统的圆柱轮和水平离合结构。机芯的各种夹板和杠杆错综扭曲，非常好看。日内瓦印记也说明了这款机芯的打磨水平最高。

江诗丹顿1142手动计时机芯的两面可以看到，机芯的两面都经过了充分的装饰和打磨。

142机芯的一大特色是江诗丹顿将圆柱形轮做成江诗丹顿马耳他十字标志的样式。例如，百达翡丽为Lemania2310机芯的圆柱形轮加盖。可见，每个家庭对同一运动都有不同的处理方式。圆柱形轮是计时机芯的“大脑”。每按一次计时按钮，圆柱轮就会旋转一格。按下控制杆，即可控制计时功能的启动、停止和归零。圆柱轮是高级计时码表的特点。圆柱轮外形美观，性能优于凸轮(凸轮成本较低)。市面上的高端时计大多使用圆柱轮时计(少部分高端时计由于历史问题会使用凸轮时计)。

中间的位置和花瓣一样，是1142机芯的圆柱轮。

江诗丹顿1142机芯，圆柱轮结构。

除了圆柱形轮，顶级手动计时机芯的另一个标志性特征是水平离合器。与现代计时机芯常用的立式离合和摆动齿轮相比，经典的卧式离合最大的特点就是美观，使机芯显得复杂精致，在操作计时功能时，可以看到计时部件的操作。在江诗丹顿1142机芯中间，我们可以看到从右到左排列的一系列金色齿轮，分别是秒轮、离合齿轮(计时秒轮离合)、计时秒轮、过轮(计时分轮过轮)和计时分轮。通过离合齿轮与秒轮的啮合和分离，带动整个计时功能的运转和停止。而现代的摆式齿轮(靠小联轴器离合)、立式离合器(靠摩擦片离合)，尤其是立式离合器，虽然它们的性能都很好(摩擦片的优点是正时启动没有抖动)，但都藏在夹板下面，缺乏美感。同时我们可以看到，在江诗丹顿级别，齿轮也是经过打磨的，经过高倍放大，齿轮非常精细。

五个齿轮，从右到左，分别是秒轮、离合齿轮(计时秒轮离合器)、计时秒轮、过轮(计时分轮过轮)和计时分轮。

图中两个完整的齿轮，大的是秒轮，小的是离合齿轮，露出一半的是正时秒轮。秒轮和计时秒轮通过离合器齿轮啮合和分离。

江诗丹顿1142机芯齿轮细节放大图。

同时，在水平离合器中，有许多层夹板和杠杆。其中最明显的就是固定计时秒针轮和计时分针轮的Y型夹板。Y型夹板上刻有金色江诗丹顿英文、江诗丹顿LOGO、日内瓦英文。离合杆、归零杆等。在水平离合器已被仔细打磨。同时我们可以看到，江诗丹顿1142机芯采用了传统的螺旋摆轮(也叫莲花摆轮)和上弦游丝(宝玑游丝)，保持了传统手动上弦计时机芯的古典风格。在平衡夹板上，你可以看到金色的日内瓦印章，一个由一半鹰和一半钥匙组成的盾形标志。

142机芯的摆轮和摆轮夹可以在1142机芯和摆轮夹上看到。

142机芯采用螺旋摆轮(莲花摆轮)和上弦游丝(宝玑游丝)。

日内瓦印记。

拆下上夹板，可以看到被遮挡的江诗丹顿1142机芯的下夹板也是经过打磨和大面积珍珠花纹的装饰。所有的夹板和部件，无论在哪里，看得见的还是看不见的，都是一样的精磨，所有的倒角都是手工完成的。这也是江诗丹顿名表公定价相对较高的一大原因。公开价格在几万到几十万元的手表，大部分机芯都只是局部打磨。和下夹板一样，看不见的地方也不打磨。同时工业化痕迹多，人工参与少。

142机芯的主要计时部件。从右到左，包括秒轮、正时秒轮(离合器齿轮已拆下)、正时子轮、正时子轮。可以看到柱轮和归零推杆。

江诗丹顿1142机芯的Y形夹板，以及由Y形夹板固定的计时秒针轮(上)和计时分针轮(下)。

142运动的离合器齿轮零件。

142机芯零推杆的计时功能。

142机芯的计时按钮杆。

142机芯的主夹板显示所有零件都经过打磨。

江诗丹顿历史杰作系列1955款搭载1142机芯的牛角计时表，玫瑰金外壳公开价42.1万(铂金外壳55万多，精钢外壳31万多)。同级别百达翡丽铂金5172G计时码表，公开价529800；兰格玫瑰金1815计时码表，公开价格389000。这些顶级定位时计(单手动时计)公价高的原因之一是在机芯上耗费了大量的劳动时间。俗话说，一分钱一分货，手表也是如此。(图/埃文保养炎扑)

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