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泰格豪雅手表官方售后维修,泰格豪雅02T陀飞轮机芯与碳游丝黑科技

时间:2022-7-27 11:25:53            来源:修表匠

最近Chris又入手了新的宝贝,那就是心心念念的泰格豪雅02T陀飞轮,在和Chris聊天之后我觉得可以给大家介绍这个,目前号称最便宜的瑞士陀飞轮(但是现在被台湾女老板的Horage夺走了最便宜瑞士陀飞轮头衔了)以及唯一瑞士天文台认证陀飞轮计时机芯。

Jean-ClaudeBiver

LVMH钟表事业部门总裁的Jean-ClaudeBiver,于2014年底兼任TAGHEUER泰格豪雅的CEO后,这一切开始变得骚气了起来Biver替泰格豪雅打造的全新策略之一就是价格屠夫。所以,由备受好评的CarreraHeuer01计时码表打头阵后,隔年就推出深具价格破坏力CarreraHeuer02T陀飞轮计时码表,成为史上最便宜的瑞士制自动陀飞轮腕表。并且还是唯一天文台认证的陀飞轮计时机芯!!

128颗钻石双排钻圈

双排钻圈是非常提升表的档次感没错,但是一般情况下双排钻圈都是女表的象征,你要怎么样设计才能让他不娘炮就是一个很大的考验。你看这壳形表耳设计你想到了什么?GS的感觉有没有?精工与泰格豪雅的感情真的是感天动地。

在2017年的瑞士BASEL巴塞尔钟表展中,泰格豪雅推出使用碳纤维表圈与镶嵌方钻的全新CarreraHeuer02T,之后还续发表陶瓷链带款、18K玫瑰金材质与双排圆钻款。其中卡莱拉CAR5A80这款表圈镶嵌双排圆钻,共有128颗圆钻,总重为1.37克拉,数量与克拉数也非常足够;18万人民币的售价这可说是业界最超值有钻的陀飞轮钻表。

飞行陀飞轮

02T陀飞轮机芯采用的是飞行陀飞轮设计,传统的宝玑式陀飞轮,前方的支架容易阻挡观看陀飞轮运转时的姿态,但飞行陀飞轮就没有此一顾虑,可以让你直观的看到陀飞轮的运作。并且02T使用四支臂砝码摆轮,每一个支架上方都有一个小砝码,可微调快慢。

CH-80机芯

02T陀飞轮

一看后面你就知道CarreraHeuer02T所搭载的CalibreHeuer02T自动机芯,并不算是一枚全新的机芯,其基础来自先前的CH-80自动计时机芯,计时盘呈现3、6、9模式,与1887机芯的6、9、12可说是截然不同。泰格豪雅宣布停止生产CH-80自动计时机芯,其实是为了这枚机芯铺路,将CH-80机芯加以改造为陀飞轮机芯,也就是在原先六点钟的小秒针盘上方安装飞行陀飞轮模组,而30分钟积分盘仍位于三点钟位置,12小时计时盘则位于九点钟位置。

为了减少陀飞轮装置的重量,泰格豪雅以过去的MonacoV4陀飞轮装置为概念;上方的框架采用碳纤维材质制造,而中层框架使用钛金属制造,透过极为轻盈的结构,使表款仅为单发条盒,却能保有65小时的动力储存,其振频仍属于较高的28,800转。你要想的是陀飞轮是耗能大户,陀飞轮+计时模块并且不降低频率的情况下做到65小时的成绩,实在是不错。

CalibreHeuer02T机芯延续先前CalibreHeuer01机芯的设计风格,以黑化夹板与红色为基础。喷砂为主更是有种赛车竞速感。同时在导柱轮上方漆上红色,更增添运动风貌。而Heuer02T机芯与Heuer01机芯同样具有导柱轮,但是Heuer02T机芯采用垂直离合计时结构,不同于Heuer01机芯的水平离合结构,实际操作计时功能,计时秒针的启动与停止精确到位,不会抖动与延滞,是垂直离合结构的优势。

由于CalibreHeuer02T机芯具有计时功能与陀飞轮,因此送至瑞士天文台测试时,天数长达21天,比传统的15天还要更久,目前也是唯一一块通过瑞士天文台认证的计时陀飞轮机芯。这让传统对手百年灵情何以堪?希望越来越大的竞争可以给表友带来越来越好的机芯。

你以为就完了是不是,接下来还想说一下特别绿色款的那个游丝。其他款都是用的普通金属游丝。这款用的是碳游丝。

这个绿款用的是碳复合游丝

钟表界在进入21世纪,最重要的一场战役,莫过于游丝之战,因为SWATCH集团旗下所属的Nivarox-FAR公司,过去一直掌握瑞士90%以上的游丝产能,想要购买最顶级的天文台等级游丝,也只有Nivarox-FAR有生产。因此不论是劳力士ROLEX自行研发的Parachrom铌锆合金游丝,或是百达翡丽PP所生产的Spiromax?矽游丝,都是想摆脱Nivarox-FAR独大的局面。你知道为什么要所有人大费力气开发游丝吗?是因为斯沃琪集团决定停止向TAGHeuer供应1887机芯的游丝时,TAGHeuer面临的这些战略风险凸显出来,迫使TAGHeuer向精工和Atokalpa寻求替代供应。更别提Swatch对厉峰集团的硅游丝专利战争了。游丝就相当于是汽车发动机一样的心脏。

▲碳纤维复合材质游丝

▲TAGHeuer研发的全新碳复合材质游丝与矽游丝一样,无须透过繁复的生产程序,能够一整批大量制造,比起传统游丝更有效率。

石墨烯早在1996年就已被发现用以生产具有无疲劳、无磨损的纳米碳管。但是用来做游丝是几乎不可能的。因为它们不可转座的。泰格豪雅与GuySemon成功地开发了从原子到宏观尺度的通道。这是一个重大的理论进步,在物理学中有重要应用,听说也会有论文出版。

生产碳复合材质游丝的设备

你可以简单理解这就像在制作蛋糕。可以根据所需的规格、频率等,以数学方式计算出所需游丝的几何形状,然后借助分子蜡笔,在覆盖有氧化铝层的硅基底(晶片)上用铁原子绘制它(就像蛋糕罐中的黄油)。然后将其放入反应器(我们设计的烤箱)中烘烤,其外壳由实心石英制成,可在950°下工作。我们将两种气体泵入其中,一种氢载体和一种乙烯前体,它们释放出碳分子。这些分子停留在铁原子上并产生催化反应,形成碳管。并且这些纳米管是空的,它们的内部是空的,整个东西95%是空的。在绘制的游丝形状后注入了碳原子,就像分子胶一样。

用碳烹饪:将放置在由蓝宝石晶体制成的结构上的15厘米直径的硅晶片移入化学气相沉积反应器

而且这款碳纳米管游丝极其扁平,组装方面

最后总结一下:纤维复合材质游丝主要有五个特点:

1.轻巧、低密度的游丝几乎不受重力和冲击影响,实验室以瞬间加速高达5,000g,相当于腕表从1公尺高处自由掉落至坚硬表面。测试结果金属游丝弯曲,硅游丝破裂,碳纤维复合材质游丝则完好无损。

2.碳纤维复合材质游丝的几何形状有利于达成完美的同心震荡,提高腕表精准度。

3.碳纤维复合材质游丝于生产中即附带夹环,简化组装金属游丝与摆轮轴之间的流程,避免繁复组装过程影响装置的精准度。

4.碳纤维复合材质游丝完全抗磁,进而排除腕表碰触磁性物体的失准问题。

5.碳纤维复合材质游丝与铝合金摆轮之结合,可实现最佳热性能和气动弹性。

以上是泰格豪雅02T陀飞轮机芯与碳游丝黑科技的相关介绍,泰格豪雅手表官方售后维修提醒您,有关内容各位爱表者都有一个大概的了解了吧,大家在平常佩带泰格豪雅表的时候也要多加注意。如果大家这一问题还存在其他疑问,可以拨打泰格豪雅手表维修保养的客服电话进行咨询,将会有专业技术人员为您解答疑问。