在今年的巴塞尔展会上，它是第一款银色Pilot Type 20 Extra Special银色限量版腕表。新材料与品牌标志性的系列设计相结合，呈现出一款精致的银色表壳时计。风格独特，依旧沿袭Pilot飞行员系列的霸气设计。发条装置是手表精确的关键。如果是在上弦上完成，手表一整天都会充满动力。对于长期佩戴手表的手表爱好者来说，给手表上发条是日常现象，但对于新手来说，给手表上发条却是一件繁琐的事情。他们很难掌握发条的上弦程度。下面北京真力时维修的维修技师就来说说真力时手表应该怎么上发条。

1.当旋转缠绕手柄时，弹簧被紧紧地缠绕以产生弹力。由于棘爪控制大钢轮和缠绕轴用螺丝连接成一体，缠绕轴不能转动。弹簧的弹力只能带动发条盒轮转动，发条盒轮会推动与之啮合的中心齿轮(传动部分)转动。

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2.正常情况下，动力时计未拔出时向上转动。如何给新款或历史悠久的动力时计上弦？建议上弦30次左右，为手表节省一些电量，避免因活动量不足导致暂停或计时不准。但是不要经常手动上弦，这样对手柄的防水垫圈有伤害，会影响手表的防水功能。

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