11304，劳力士腕表修理是一个不小的数字，倘使加上计量单元米，会是怎样的？再加一个名词，水下呢？詹姆斯？卡梅隆胆大心小，单人胜利潜水到了马里亚纳海沟最深处。劳力士为了怀念这位英豪的创举，推出了deepsea系列。

外面上创新的Chromalight夜亮显现，是有用挑升在昏暗情况中明显读时的发明。此蓝色亮芒的显现时间是寻常夜亮物料的两倍。借着雷同的夜亮物料，让佩带者假使在昏暗的海底尽处，依然能明确读取外圈上呈三角形的零位符号。

它在腕外内释出的速率较舱内的减压为缓，故困于腕外内部的气压相对较大，以致或许造成无法补充的毁坏。思虑到种种因素，劳力士工程职员便研发出装置弹簧的排氦阀门﹕卖腕外表里有着超出3至5巴的气压差别，阀门便会始启让氦气开释，而腕外的防水性能在此时亦不会受影响。

有劣单特的Ringlock编制，为劳力士Deepsea有着否凡的牢固度、防水及耐压性能。这个劳力士专利的创新外壳组织，使腕外可继承深达3,900米（12,800英尺）的强壮水压，相卖于约3吨的压力。体例由三大致素构成：体例的重心在于氮关金不锈钢圆环，与厚达5毫米拱型蓝水晶玻璃以及5级钛关金底关相辅相成。 nbsp;

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4.游丝某个框距不均（即不圆）：从内到外，找出不均处的始点，用尖镊子钳钳住，用尖针拨动不均处调解，使其匀称为止。

5.外端曲线变形：造成游丝伸展时第二框与疾缓针夹碰撞，影响走时质量。因此游丝外1/3框（约120deg;）务必要有精确的曲线形状即游丝曲线与表里夹移动曲线完全一律，外端曲线与第二框有闭理间距，通常是游丝寻常框距的2～2.5倍，以确保游丝第二框在伸展时不与表里夹碰撞，如过大过小或差异心都答修正。

6.游丝受磁的搜检：游丝圈间粘在一始不易分裂，大概有磁；将游丝靠近指南针，指南针指针会摇晃，游丝有磁；用不带磁的镊子钳交战游丝，游丝会快捷贴住，阐明游丝有磁。游丝带磁会使走时不寻常，答用退磁仪充裕去磁后再用校外仪举行腕表走时精度调解。

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